 Redacción @todocircuitoweb | Google+ |
La semana pasada, los pilotos de Moto2 y Moto3 que acudieron al Circuito de Jerez para completar el primer test de pretemporada de cara a 2018 tuvieron la oportunidad de compartir pista con una moto muy especial: la Suter MMX 500 de 110.000 euros, una superbike moderna con motor V4 de dos tiempos y 576 cc que es capaz de desarrollar 195 cv de potencia para un peso de sólo 127 kilos en seco.
El responsable de domar a esta bestia de dos tiempos en Jerez fue nada más y nada menos que Eskil Suter, ex-piloto mundialista y fundador de Suter Racing, que a sus 50 años sigue enfundándose el mono de cuero de vez en cuando para disfrutar de su gran pasión.
El jueves, durante la primera jornada de test, Eskil Suter rodó en 1'48.115, un ritmo lento si tenemos en cuenta que Aron Canet estuvo rodando en 1'46.012 con una Moto3, mientras que Miguel Oliveira registró el mejor crono de Moto2 con un 1'41.518.
El viernes, Suter apretó un poco más y mejoró en 1,5 segundos su tiempo del día anterior: un 1'46.674 que todavía está muy lejos del verdadero potencial de la MMX 500. Por ejemplo, en velocidad punta, sus 247,6 km/h ya fueron superiores a los 243,7 km/h que logró Brad Binder con la KTM-Moto2, la más rápida en velocidad máxima del test. Está claro que esta MMX 500, con un piloto joven y en forma, podría dar más de una sorpresa.
En este vídeo, editado por Ian Wheeler, podemos difrutar del espectacular sonido que emiten los Akrapovic de fibra de carbono que monta esta Suter MMX 500 durante el test de Jerez, una melodía que nos traslada a la década de los 90, cuando las míticas 500 dominaban el Mundial de Motociclismo hasta la llegada de las MotoGP de cuatro tiempos.
